À l’heure où il est urgent de rénover les « lignes de desserte fine » afin d’améliorer la mobilité dans les territoires, mais où l’investissement, mais où l’investissement dans le transport ferroviaire est très inférieur aux besoins, il nous semble nécessaire d’approfondir la réflexion sur une des solutions préconisées, à savoir le train léger. Pierre Zembri, Directeur du Laboratoire Ville Mobilité Transport, UMR ENPC-Université Gustave Eiffel, nous donne un éclairage sur les différentes propositions, les avantages possibles mais aussi les questions qui restent en suspense, questionnement complété par Michel Quidort dans un billet d’humeur sur le même thème.
Au sommaire
Dossier – Train léger ou très léger, la bonne solution ?
Actualité – Questions aux candidats à l’élection présidentielle
Actualité – Lettre au Président de l’Union Européenne
Chronique du Lyon-Turin
Nouvelles d’Europe –
Dossier – Améliorer le transport de vélos dans les trains
Actualité – Les automobilistes face à la hausse des prix des carburants
Nouvelles des régions – Desservir périphéries et ruralité entre Nantes et Rennes
Actualité – Le livre noir de la SNCF
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