Communiqué
Trains classiques Bruxelles – Paris : ce sera Ouigo
Le train Paris-Bruxelles via la ligne classique a été lancé le 19 décembre, avec trois allers-retours quotidiens et des arrêts à Creil, Aulnoye-Aymeries, et Mons.…
Position
Autocars express : pour un service public interconnecté
Critères et recommandations pour intégrer les autocars express dans les systèmes de transport public, mettant l'accent sur leur complémentarité avec d'autres modes de transport, leur…
Communiqué
Bagages cabines : une hétérogénéité totale entre les compagnies aériennes
La Fnaut demande l’uniformisation européenne des tailles et poids des bagages cabine pour le confort des voyageurs, notamment ceux qui ne prennent pas la même…
Médias
Nouveau TGV Paris-Berlin, la Fnaut vous dit tout !
Relier Paris à Berlin en train à grande vitesse, c'est désormais chose possible à condition d'être un peu patient, puisqu'il faut compter 8 heures, un…
Médias
Alsace : La SNCF double la cadence des trains sur…
Quand la tendance est plutôt à l'abandon des petites lignes rurales, c'est une bonne nouvelle pour les habitants de la vallée de Munster de voir…
Médias
Réservation obligatoire de principe des TER en Hauts-de-France : le…
Après avoir auditionné plusieurs acteurs dont la FNAUT HdF, le CESER Hauts-de-France a voté à l'unanimité une motion confirmant le principe que l'accès aux TER…
Médias
"La jungle des options bagages", la Fnaut se positionne
Dimensions maximales différentes, prix excessifs… La Fnaut souhaite une uniformisation européenne des tailles et poids des bagages cabines
Juridique
Renfe : non-conformité avec l'obligation réglementaire de mise à disposition…
La Fnaut constate que Renfe ne respecte pas l'obligation de mettre à la disposition des voyageurs un dispositif de médiation de la consommation... Voici le…