Études et débats
Analyse des moyens financiers alloués par les Régions en matière…
Cette expertise a été pilotée par un groupe de travail de la FNAUT, animé par Alain Richner, Vice-Président de la Fnaut, et composé de Stéphane…
Médias
Transformation de la gare de Saint Pierre des Corps :…
Alors que la gare de Saint-Pierre-des-Corps voit sa fréquentation augmenter fortement et devrait accueillir jusqu’à 10 millions de visiteurs par an à l’horizon 2050, sa…
Médias
Digne–Saint-Auban : la Fnaut PACA ahurie par le communiqué de…
Nous avons pris connaissance avec stupeur de cette publication de SNCF le 29 juillet dernier: "Les bilans de la concertation menée entre le 13 avril…
Médias
Des TGV Velvet prévus pour 2028 sur Paris-Sud Ouest... La…
La Fnaut se montre plutôt favorable à l’arrivée du TGV Velvet sur l’axe Paris–Sud-Ouest en 2028. Elle estime que ce nouveau matériel permettra surtout d’augmenter…
Médias
Bordeaux : le tramway traverse à nouveau le pont de…
Après deux mois de travaux destinés à consolider ses fondations, le pont de pierre de Bordeaux est de nouveau accessible aux tramways depuis samedi 29…
Prix des TER : pourquoi certains billets sont-ils plus chers…
Dominique Romann dénonce les divergences d’offres entre territoires : En effet, si le billet Eco est spécifique aux Pays de la Loire, des propositions comparables…
Médias
Coulommiers - La Ferté-Gaucher : la Fnaut rouvre le débat…
La question de la réouverture de la ligne ferroviaire reliant Coulommiers et La Ferté-Gaucher (Seine-et-Marne), fermée depuis plus de 20 ans et remplacée depuis par des lignes de…
Communiqué
Ligne des Hirondelles : les engagements doivent maintenant laisser place…
À compter de décembre 2026, les nouveaux horaires de la Ligne des Hirondelles entreront en vigueur. Cette évolution s'accompagne malheureusement d'une nouvelle dégradation des performances…