Communiqué
Prix de l’autocar et du train : une erreur regrettable…
Selon Emmanuel Macron, ministre de l’Economie, le car coûte « de 8 à 10 fois moins cher que le train » : cette...
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Libéralisation du transport par autocar : miser sur la complémentarité
La libéralisation totale des liaisons interrégionales par autocar, actuellement autorisées uniquement sous forme de cabotage sur des relations internationales, vient...
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Les super-bénéfices autoroutiers doivent financer les infrastructures de mobilité durable
La Fnaut est choquée que la ministre de l’Ecologie, après avoir fait échouer le projet d’écotaxe poids lourds, propose aujourd’hui...
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Emprunts routiers illégaux : RFF devra poursuivre le département
La ligne Rives-St Rambert ne connaît plus de trafic sur l’essentiel de son parcours depuis de nombreuses années, mais celle-ci...
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Abandon de l’écotaxe : une décision désastreuse
Le report sine die du péage de transit sous la pression des transporteurs routiers et des chargeurs est une décision...
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LGV Poitiers-Limoges : soutien persistant du chef de l'Etat
La Fnaut s’étonne du soutien que François Hollande persiste à apporter au projet de LGV Poitiers-Limoges en promettant une aide...
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La Fnaut approuve la hausse de la taxation du gazole
La Fnaut estime que la hausse de la taxation du gazole (2 centimes par litre) décidée par le gouvernement est...
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La Fnaut s’inquiète du nouveau report du péage de transit
La Fnaut s’inquiète du nouveau report du péage de transit des poids lourds. Elle déplore l’absence prolongée de ressource nouvelle...