Du 2 juin au 4 juillet 2025, un mois de travaux sur un pont-rail métallique à Saint-Georges-de-Luzençon au sud de Millau, ont pour conséquences l’arrêt de circulation des trains sur 211km de ligne Neussargues-Béziers.
Ces travaux ne nécessitaient pourtant qu’une jonction bus en juste correspondance avec les autorails sur un bref trajet.
Plutôt que d’adapter les roulements, c’est aux voyageurs (le peu qui reste) de s’adapter. Cette posture SNCF ne serait pas appliquée sur des axes plus importants dans une telle proportion.
Pour torpiller le maintien d’un service ferroviaire sur une ligne qui n’est impactée que sur un point particulier de celle-ci, la suspension sur quasiment toute la ligne des trains, indique bien quelle volonté préside à cette décision : tuer cette ligne, comme beaucoup d’autres lignes secondaires (Guéret-Felletin fin août 2025, aussi dans le Massif Central).
Contacts : JL. ESCAFIT, C. PERROT
